전기 자동차에 자율주행 레벨 1부터 5까지 소개

 

전기자동차

자율주행 레벨 1부터 5까지 소개

자율주행 레벨은 국제자동차공학회(SAE International)에서 정의한 자율주행 기술의 자동화 단계를 구분하는 기준입니다. 레벨 0부터 레벨 5까지 총 6개 단계로 나뉘며, 레벨 숫자가 높을수록 운전자의 개입이 적고 자율주행 기술의 자동화 수준이 높아집니다. 지금부터 레벨 1부터 레벨 5까지 알아보겠습니다.

 1. 레벨 0: 운전자 지원 없음

  • 운전자는 모든 운전 작업을 수행해야 합니다.
  • 대부분의 차량이 이 단계에 속합니다.

2. 레벨 1: 운전자 지원

  • 운전자에게 부분적인 운전 지원 기능을 제공합니다.
  • 주요 기능: 차선 유지 보조, 적응식 크루즈 컨트롤, 자동 비상 제동 등
  • 운전자는 주변 상황을 항상 주시하고 필요시 개입해야 합니다.

3. 레벨 2: 부분적 자율주행

  • 특정 조건에서 운전자 개입 없이 자율 주행이 가능합니다.
  • 주요 기능: 고속도로 주행 지원, 차선 변경 지원, 자동 주차 등
  • 운전자는 시스템 작동 상황을 항상 주시하고 필요시 개입해야 합니다.

4. 레벨 3: 조건부 자율주행

  • 제한된 조건에서 운전자 개입 없이 자율 주행이 가능합니다.
  • 주요 기능: 고속도로 주행, 차선 변경, 자동 주차, 교통 신호 인식 등
  • 운전자는 주변 상황을 주시하고 시스템 요청 시 즉시 운전을 인계받아야 합니다.

5. 레벨 4: 고도화된 자율주행

  • 대부분의 상황에서 운전자 개입 없이 자율 주행이 가능합니다.
  • 주요 기능: 고속도로 및 도심 주행, 차선 변경, 자동 주차, 교통 신호 인식, 주행자 및 보행자 인식 등
  • 운전자는 시스템 작동에 대한 책임을 지지만, 즉각적인 개입은 필요하지 않습니다.

6. 레벨 5: 완전 자율주행

  • 어떤 상황에서도 운전자 개입 없이 완전 자율 주행이 가능합니다.
  • 주요 기능: 모든 운전 작업을 자율적으로 수행
  • 운전자는 필요 없습니다.

현재 상황

 

  • 현재 대부분의 차량은 레벨 1 또는 레벨 2 수준의 자율 주행 기능을 탑재하고 있습니다. 레벨 3 수준의 자율 주행 기능을 탑재한 차량이 출시되고 있지만, 아직 초기 단계입니다. 레벨 4 및 레벨 5 수준의 자율 주행 기술은 아직 개발 중이며, 상용화까지는 많은 과제들이 남아 있습니다.

자율주행 레벨 비교표
레벨운전자 개입주요 기능상황예시
0운전자 지원 없음-모든 상황대부분의 차량
1운전자 지원차선 유지 보조, 적응식 크루즈 컨트롤, 자동 비상 제동특정 조건
일부 차량 (Tesla Autopilot, Mercedes-Benz Drive Pilot)
2부분적 자율주행고속도로 주행 지원, 차선 변경 지원, 자동 주차특정 조건
일부 차량 (Tesla FSD, Cadillac Super Cruise)
3조건부 자율주행고속도로 주행, 차선 변경, 자동 주차, 교통 신호 인식제한된 조건
일부 차량 (BMW Highway Assistant, Honda Sensing)
4고도화된 자율주행고속도로 및 도심 주행, 차선 변경, 자동 주차, 교통 신호 인식, 주행자 및 보행자 인식대부분의 상황개발 중
5완전 자율주행모든 운전 작업모든 상황개발 중